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Lieu d'origine | porcelaine de、 de Cangzhou |
Nom de marque | jude |
Certification | CE、ISO |
Accouplement de disque : par définition, transmet le couple d'un entraînement à un boulon poussé tangentiellement sur un cercle des boulons commun. Le couple est transmis parmi les boulons par une collection de disques minces et inoxydables en métal s'est réuni dans un paquet. Le désalignement est atteint en déformant de la substance entre les boulons.
Un accouplement de disque est un accouplement (servo) substantiel de gestion de mouvement de représentation conçu pour être l'aspect de transmission de couple (en reliant deux axes ensemble) quoique s'adaptant pour le désalignement d'axe. Il est conçu pour être souple, quoique restant torsionally fort au-dessous des masses plus élevées de couple. Habituellement, les accouplements de disque peuvent prendre soin de accélère à 10 000 t/mn.
Il y a deux styles différents de l'accouplement de disque :
Des accouplements simples de style de disque se composent de deux hub (les fins de l'accouplement, qui sont habituellement faites à partir de l'aluminium, mais le métal inoxydable ser de bien) et un ressort de disque d'acier inoxydable simple, plat,
Le double accouplement de style de disque se compose également de deux hub, mais a une entretoise moyenne supplémentaire serrant deux ressorts de disque. L'entretoise de centre peut être produite hors très du même contenu comme hub, mais est parfois accessible en acétal isolant, qui tend à faire l'accouplement isolant électriquement.
La distinction entre les deux conceptions est que les accouplements d'un disque ne peuvent pas adapter au désalignement parallèle dû au recourbement complexe qui serait nécessaire du disque solitaire. Les doubles types de disque permettent aux deux disques de se plier dans des directions opposées pour améliorer pour manipuler la compensation parallèle. Les disques sont attachés aux hub (et à l'entretoise de centre sur de doubles variations de disque) avec les goupilles bien ajustées qui ne permettent pas d'apprécier ou répercuter parmi le disque et les hub. Les disques peuvent être pliés sans effort et par conséquent, les accouplements de disque ont certaines des charges de rapport les plus abordables accessibles dans un accouplement de poignée de mouvement.
Torsionally raide et même maintenant flexible, des accouplements de disque sont une grande solution pour le pas substantiel. L'aspiration de retour est qu'il est beaucoup plus fragile que l'accouplement régulier et peut être détruit si abusé. Le besoin unique de soin d'être pris pour s'assurer que le désalignement est intérieur des rangs de l'accouplement.
Introduction de l'accouplement flexible de diaphragme de double disque de haute qualité de JMIIJ
L'accouplement flexible de diaphragme de double disque de haute qualité de JMIIJ compense le désalignement biaxial, le déplacement radial fort, la petite flexibilité et le grand déplacement axial, l'écart axial, radial et angulaire de laisser. L'accouplement flexible de diaphragme de double disque de haute qualité de JMIIJ sont différent des accouplements communs de diaphragme. Ils relient non seulement l'axe intermédiaire, prolongent la distance de transmission, mais ont également deux diaphragmes pour augmenter la quantité de compensation de flexibilité, ainsi ils s'appellent également les doubles accouplements de diaphragme.
L'accouplement flexible de diaphragme de double disque de haute qualité de JMIIJ peut exactement transférer la vitesse, opération sans différence de rotation, et peut être employé pour la transmission mécanique de précision. L'efficacité de transmission est jusqu'à 99,86% dans la transmission, particulièrement pour la transmission moyenne et à grande vitesse de puissance élevée. Elle est simple dans la structure, la lumière dans le poids, petit en volume et commode dans l'assemblée et le démontage. Ne doivent pas déplacer la machine pour installer, sans lubrification. Adaptez à la haute température (- 80+300) et au mauvais travail d'environnement, et pouvez être actionné sans risque dans l'état du choc et de la vibration. Il a l'absorption des chocs évidente, aucun bruit, aucune usure.
Modèle |
couple Tn N.m |
T/MN [n] r/min |
Diamètre de trou d'axe d, d1 |
Longueur de trou d'axe L |
D |
D1 |
D2 |
t |
Stiffness×106 de torsion N.m/rad |
|
J1 |
Y |
|||||||||
JZMJ1 |
63 |
9300 |
20,22,24 |
38 |
52 |
92 |
53 |
60 |
44 |
8±0.2 |
25,28 |
44 |
62 |
||||||||
30,32,35,38 |
60 |
82 |
||||||||
JZMJ2 |
100 |
8400 |
25,28 |
44 |
62 |
102 |
63 |
72 |
49 |
8±0.2 |
30,32,35,38 |
60 |
82 |
||||||||
40,42,45 |
84 |
112 |
||||||||
JZMJ3 |
250 |
6700 |
30,32,35,38 |
60 |
82 |
128 |
77 |
87 |
60 |
11±0.3 |
40,42,45,48,50,55 |
84 |
112 |
||||||||
JZMJ4 |
500 |
4900 |
35,38 |
60 |
82 |
145 |
91 |
102 |
70 |
11±0.3 |
40,42,45,48,50,55,56 |
84 |
112 |
||||||||
60,63,65 |
107 |
142 |
||||||||
JZMJ5 |
800 |
5100 |
40,42,45,48,50,55,56 |
84 |
112 |
168 |
105 |
117 |
83 |
14±0.3 |
60,63,65,70,71,75 |
107 |
142 |
||||||||
JZMJ6 |
1000 |
4750 |
45,48,50,55 |
84 |
112 |
180 |
112 |
124 |
86 |
15±0.4 |
60,63,65,70,71,75 |
107 |
142 |
||||||||
80 |
132 |
172 |
||||||||
JZMJ7 |
1600 |
4300 |
50,55,56 |
84 |
112 |
200 |
120 |
134 |
86 |
15±0.4 |
60,63,65,70,71,75 |
107 |
142 |
||||||||
80,85 |
132 |
172 |
||||||||
JZMJ8 |
2000 |
4200 |
55,56 |
84 |
112 |
205 |
120 |
135 |
91 |
20±0.4 |
60,63,65,70,71,75 |
107 |
142 |
||||||||
80,85 |
132 |
172 |
||||||||
JZMJ9 |
2500 |
4000 |
55,56 |
84 |
112 |
215 |
128 |
145 |
101 |
20±0.4 |
60,63,65,70,71,75 |
107 |
142 |
||||||||
80,85,90 |
132 |
172 |
||||||||
JZMJ10 |
3150 |
3650 |
60,63,65,70,71,75 |
107 |
142 |
235 |
132 |
151 |
109 |
23±0.5 |
80,85,90,95 |
132 |
172 |
||||||||
JZMJ11 |
4000 |
3400 |
60,63,65,70,71,75 |
107 |
142 |
250 |
145 |
164 |
109 |
23±0.5 |
80,85,90,95 |
132 |
172 |
||||||||
100 |
167 |
212 |
||||||||
JZMJ12 |
6300 |
3200 |
60,63,65,70,71,75 |
107 |
142 |
270 |
155 |
184 |
119 |
23±0.5 |
80,85,90,95 |
132 |
172 |
||||||||
100 110 |
167 |
212 |
||||||||
JZMJ13 |
12500 |
2850 |
65,70,71,75 |
107 |
142 |
300 |
162 |
194 |
128 |
27±0.6 |
80,85,90,95 |
132 |
172 |
||||||||
100 110 120 |
167 |
212 |
||||||||
JZMJ14 |
16000 |
2700 |
70,71,75 |
107 |
142 |
320 |
176 |
213 |
138 |
27±0.6 |
80,85,90,95 |
132 |
172 |
||||||||
100 110 120 125 |
167 |
212 |
||||||||
JZMJ15 |
20000 |
2450 |
75 |
107 |
142 |
350 |
186 |
215 |
153 |
32±0.7 |
80,85,90,95 |
132 |
172 |
||||||||
100 110 120 125 |
167 |
212 |
||||||||
130 |
202 |
252 |
||||||||
JZMJ16 |
25000 |
2300 |
80,85,90,95 |
132 |
172 |
370 |
203 |
235 |
158 |
32±0.7 |
100 110 120 125 |
167 |
212 |
||||||||
130 140 150 |
202 |
252 |
||||||||
JZMJ17 |
31500 |
2150 |
80,85,90,95 |
132 |
172 |
400 |
230 |
266 |
178 |
32±0.7 |
100 110 120 125 |
167 |
212 |
||||||||
130 140 150 |
202 |
252 |
||||||||
160 |
242 |
302 |
||||||||
JZMJ18 |
40000 |
1950 |
100 110 120 125 |
167 |
212 |
440 |
245 |
280 |
19038 |
38±0.9 |
130 140 150 |
202 |
252 |
||||||||
160 170 180 |
242 |
305 |
||||||||
JZMJ19 |
45000 |
1850 |
100 110 120 125 |
167 |
212 |
460 |
260 |
300 |
200 |
38±0.9 |
130 140 150 |
202 |
252 |
||||||||
160 170 180 |
242 |
302 |
||||||||
190 |
282 |
352 |
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