Notre société a beaucoup d'années de l'histoire professionnelle dans le développement de divers types d'accouplements, une expérience riche, dans les conditions et les avantages des produits de recherche et développement et de la production en série, peuvent répondre aux divers besoins des utilisateurs. La société a réalisé la conception de DAO et la gestion assistée par ordinateur de l'information, la recherche de intégration et fabrication, avec une expérience de fabrication riche et force technique forte, méthodes d'essai parfaites, variétés et caractéristiques complètes, et qualité stable et fiable. Depuis la création de la société, les produits ont été vendus à toutes les régions du monde, et sont profondément favorisés par de nouveaux et vieux clients. Basé selon le principe de bonne foi, nous avons établi des relations coopératives à long terme avec beaucoup de clients. Maintenant notre société renforce encore la formation technique des employés et améliore le niveau technique. Infusez la technologie de pointe dans des produits. Essayez d'obtenir les produits abordables.
Précautions pour l'usage sûr des accouplements :
1. On ne permet pas à l'l'accouplement de dépasser la ligne spécifique biais et déplacement radial d'axe, pour pour ne pas affecter sa représentation de transmission.
2. Les boulons ne seront pas lâches ou endommagés.
3. L'accouplement de vitesse et l'accouplement d'Oldham devraient être lubrifiés régulièrement, et la graisse devrait être ajoutée une fois tous les 2 à 3 mois pour éviter l'usage grave des dents d'engrenage et pour causer des conséquences graves.
4. La longueur de contact de la largeur de dent de l'accouplement de vitesse ne sera pas moins de 70% ; son mouvement axial ne sera pas plus grand que 50mm.
5. On ne permet pas à l'l'accouplement d'avoir des fissures. S'il y a des fissures, il doit être remplacé (il peut être frappé avec un petit marteau, et être jugé selon le bruit).
6. Les clés de l'accouplement devraient être étroitement assorties et non lâche.
7. L'épaisseur de dent de l'accouplement de vitesse est portée. Quand le mécanisme de levage dépasse 15% de l'épaisseur originale de dent, et le mécanisme courant dépasse 25%, il devrait être ferraillé, et il devrait être ferraillé quand il y a les dents cassées.
8. Si l'anneau élastique de l'accouplement de goupille et la bague d'étoupage de l'accouplement de vitesse sont endommagés et vieillis, ils devraient être remplacés à temps.