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Spline interne rigide à cannelures internes pour l'électronique automobile
Accouplement interne de vitesse du NL
,Accouplement interne de vitesse de douille continue
,Accouplement de vitesse de cannelure d'OEM
Vitesse interne de douille en nylon du NL couplant la douille continue rigide d'accouplements des arbres NL2 et le double embrayage d'engagement
L'accouplement en nylon de vitesse de cannelure de douille du NL pour l'arbre d'entraînement flexible et le déplacement radial axial et le déplacement d'angle du grand, drumgear accouplement appartient à l'accouplement flexible, avec radial, capacité axiale et angulaire et d'axe de déviation de compensation, et a les avantages de la structure simple, de l'entretien commode, de l'installation facile, de la perte à faible bruit, de transmission de puissance de petit, de la longue durée etc….
Les dents externes de l'accouplement denté sont divisées en deux sortes : dents droites et dents de tambour. Les accouplements de vitesse de tambour peuvent permettre à un plus grand écart angulaire (relativement à l'accouplement droit de dent), qui peut améliorer les conditions de contact des dents, d'augmenter la capacité du couple de transmission, et prolongent la durée de vie. L'accouplement de vitesse de tambour du NL a la petite taille radiale et la grande capacité de charge. Il est habituellement employé pour shafting la transmission dans des conditions à vitesse réduite et de charge lourde. Le type du NL accouplement de tambour avec l'équilibre de grande précision et dynamique peut être employé pour la transmission ultra-rapide, telle que la transmission d'axe d'une turbine à gaz.
| Taille | Serrez à la clé dynamométrique Tn N.m | Vitesse n (r/min) | Dimension principale (millimètres) | Déviation maximum | Inertie kilogramme *m2 | Poids kilogramme | ||||||
| Diamètre | Longueur | D | S | L3 | Axial (millimètres) | Radial (millimètres) | Angleα° | |||||
| d1 d2 | L 1 L 2 | |||||||||||
| NL1 | 40 | 6000 | 6 8 10 12 14 | 16 20 | 42 | 4 | 30 | 2 | ±0.3 | 1° | 0,25 | 0,85 |
| 25 32 | ||||||||||||
| NL2 | 100 | 10 12 14 16 18 20 22 24 | 25 32 | 55 | 40 | ±0.4 | 0,92 | 1,7 | ||||
| 42 52 | ||||||||||||
| NL3 | 160 | 20 22 24 25 28 | 52 62 | 68 | 46 | 3,1 | 2,6 | |||||
| NL4 | 250 | 28 30 32 35 38 | 62 82 | 85 | 48 | 8,69 | 3,6 | |||||
| NL5 | 315 | 5000 | 32 35 38 40 42 | 82 112 | 96 | 50 | 3 | 2° | 14,28 | 5,5 | ||
| NL6 | 400 | 40 42 45 48 | 82 112 | 100 | 52 | 18,34 | 6,8 | |||||
| NL7 | 630 | 3600 | 45 48 50 55 | 82 112 | 115 | 60 | ±0.6 | 56,5 | 9,8 | |||
| NL8 | 1250 | 48 50 55 60 63 65 | 112 142 | 141 | 72 | 98,55 | 26,5 | |||||
| NL9 | 2000 | 2000 | 60 63 65 70 71 75 80 | 142 172 | 175 | 6 | 93 | 4 | ±0.7 | 370,5 | 37,6 | |
| NL10 | 3150 | 1800 | 70 71 75 80 85 90 95 100 | 142 172 | 220 | 8 | 110 | 1156,8 | 55 | |||
| 212 | ||||||||||||
L'équipement de transmission de Judas du comté de Nanpi fabriquant Cie., Ltd est les entreprises qui se sont spécialisées dans la recherche et l'accouplement de production. Également nous pouvons développer des produits nouveaux et la volume-production. Avec une expérience riche, équipe professionnelle de R&D et divers équipement dans l'accouplement, il a des conditions supérieures à satisfaisant vos différentes conditions.
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