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Qualité Levé de roue de frein à tambour Planure d'engrenage flexible Accouplement électronique automobile Usine
Qualité Levé de roue de frein à tambour Planure d'engrenage flexible Accouplement électronique automobile Usine
Qualité Levé de roue de frein à tambour Planure d'engrenage flexible Accouplement électronique automobile Usine

Levé de roue de frein à tambour Planure d'engrenage flexible Accouplement électronique automobile

Lieu d'origine:Chine
Nom de la marque:Purple Horn
Numéro de modèle:NGCLZ
Capacité d'approvisionnement:1000 ensembles/ensembles par Mois
Détails de produit
Applicable Industries: Usine, ateliers de réparations de machines
Structure: Équipement
Flexible Or Rigid: Flexible
Standard Or Nonstandard: Standard
Material: acier
Body Material: acier 45#
Color: Disposition douanière
Surface Treatment: Noircissement
Port: Tianjin
Description de produit
Description du produit

Introduction de l'accouplement à tambour NGCLZ avec roue de frein
L'accouplement à engrenages à tambour NGCLZ avec roue de frein a une roue de frein, peut ajuster la vitesse de la machine en contrôlant la vitesse de la roue de frein.L'accouplement à engrenage à tambour NGCLZ avec roue de frein permet un plus grand déplacement angulaire, peut améliorer les conditions de contact des dents et améliorer la capacité de transfert de couple, prolonger la durée de vie, avec un déplacement angulaire le long de l'état de contact de la largeur de l'engrenage, composé d'un engrenage intérieur et le même nombre de dents de la bride demi-bande pièces d'accouplement etc..
L'accouplement à engrenages à tambour NGCLZ avec roue de frein doit fonctionner dans de bonnes conditions et scellées.L'accouplement à engrenages à tambour NGCLZ avec roue de frein a la même taille radiale et une grande capacité portante que l'accouplement denté.Il est couramment utilisé pour la transmission par arbre dans des conditions de faible vitesse et de charges lourdes.L'accouplement à engrenages d'équilibrage dynamique et de haute précision peut être utilisé pour une transmission à grande vitesse.

Levé de roue de frein à tambour Planure d'engrenage flexible Accouplement électronique automobile 0
TailleCouple T NmVitesse tr/minAlésage mmLongueur millimètreD0réD1D2D3CC1HB1B2B3Poids (kg
NGCLZ10,355400020-3538-8216010371715030824238688.4
NGCLZ20,63400025-4544-112160115838360398248426810.5
NGCLZ31380028-5544-112200127959575398249428518.8
NGCLZ41.6380038-6560-14220014911611690468253428526,8
NGCLZ52.8300040-7584-1422501671341341054792.5584210539
NGCLZ64.5300045-90107-1722501871531531255292.5594210553.2
NGCLZ76.3240050-10084-2123152041701701405292.5634213279,6
NGCLZ89190055-11084-212400230186186155571237747168117
NGCLZ914150060-130107-252500256212212180641338047210182
NGCLZ1020120065-150107-25263028723923920066153.59047265246
NGCLZ1131,5105070-170107-30271032527027623574163.59447298361
NGCLZ1245105075-200107-3527103623103132708416410449298470
NGCLZ1363950150-220202-35280041232235030086174.511349335598
NGCLZ14100950170-250242-41080046238042033598185.515763335780
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