Culus léger à couple élevé léger amorphe à couple élevé léger

Introduction de l'accouplement rigide de bride de la GY

L'accouplement de bride de la GY est simple en structure, facile à fabriquer, basse dans le coût, en fonction fiable, facile à se réunir et démonter et maintenir, et a la grande transmission de couple. Il peut s'assurer que deux haches ont l'exactitude élevée d'alignement, et sont habituellement employées pour shafting la transmission avec la charge stable et l'exactitude élevée de transmission. L'accouplement de bride de la GY ne possède pas la représentation de la compensation radiale, axiale et angulaire. S'il n'est pas employé pour assurer l'exactitude de l'alignement biaxial, il réduira la durée de vie, l'exactitude d'entraînement et l'efficacité de transmission de l'accouplement, et vibration et bruit de cause.

L'accouplement de bride de la GY est accouplement boulonné de disque de deux brides (bride) un demi. Les 2,5 couplant est reliés à deux haches par deux clés respectivement, afin de réaliser la connexion biaxiale, transmettre le couple et le mouvement. Le matériel de l'accouplement de bride peut être fait de fonte ou acier au carbone grise. De l'acier moulé ou de l'acier forgé est employé quand la charge lourde ou la vitesse de cercle est plus grande que 30 m/sec. L'accouplement de bride de la GY a une forte demande même pour le neutre biaxial. Quand deux haches ont le déplacement relatif, il causera la charge supplémentaire dans les pièces de machine et rendra le travail plus mauvais. C'est l'inconvénient majeur. Par conséquent, quand la vitesse est basse, aucun impact, la rigidité de l'axe n'est grand, et il est employé souvent dans l'état des produits la neutralité.

1. diamètre extérieur de cylindre : pouce 16mm/0.6 ; Taille de cylindre : pouce 10mm/0.39
2. diamètre intérieur : pouce 7mm/0.28 ; Diamètre bas : pouce 32mm/1.26 ; Taille basse : pouce 3mm/0.12
3. Utilisation : Approprié à la connexion modèle d'axe, aux accessoires parfaits pour le moteur de modèle de RC, etc.
4. métal : Métal de électrodéposition fin, durci par traitement thermique, et alors plaqué.
5. fonction : Un coupleur spécial, qui peut fixer un axe à un avion et installer d'autres pièces sur l'axe facilement.
     

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