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Pneu Flex Coupling
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| Lieu d'origine | porcelaine de、 de Cangzhou |
| Nom de marque | jude |
| Certification | CE、ISO |
Type accouplement de F de pneu
Le type accouplement de pneu est divisé en deux types : type convexe et type concave. Le type convexe est divisé en trois types : un type squelettique type intégral, un type intégral sans os et un type coupé radial.
L'intérieur de l'anneau de pneu est collé sur le squelette en acier par une méthode de vulcanisation, et un écrou est soudé au trou de boulon sur le squelette.
Caractéristique :
En se réunissant, les boulons sont reliés aux brides des deux moitiés d'accouplement, et le frottement est produit par le frottement entre le pneu et le visage d'extrémité de bride par les boulons de serrage, et la déformation de torsion de cisaillement se produit quand l'anneau de pneu fonctionne, ainsi l'accouplement de pneu qu'il a l'élasticité élevée, peut compenser le déplacement relatif des deux axes, a la bonne atténuation, et a la structure simple, aucun besoin de lubrification, l'assemblée et le démontage et l'entretien.
| Taille | Type | Bush aucun | L | E | C | D | F | S | Poids | |||
| Acier | Acier | |||||||||||
| millimètre | pouce | |||||||||||
| F40 | B | -- | 30 | 1 1/8" | 33 | 22 | 104 | 82 | -- | -- | -- | 11 |
| F | 1008 | 25 | 1" | |||||||||
| H | 1008 | 25 | 1" | |||||||||
| F50 | B | -- | 38 | 1 1/2 » | 45 | 32 | 133 | 100 | 79 | -- | -- | 12,5 |
| F | 1210 | 32 | 1 1/4" | 38 | 25 | |||||||
| H | 1210 | 32 | 1 1/4" | |||||||||
| F60 | B | -- | 45 | 1 3/4" | 55 | 38 | 165 | 125 | 70 | -- | -- | 16,5 |
| F | 1610 | 42 | 1 5/8" | 42 | 25 | 103 | ||||||
| H | 1610 | 42 | 1 5/8" | |||||||||
| F70 | B | -- | 50 | 2" | 47 | 35 | 187 | 142 | 80 | 50 | 13 | 11,5 |
| F | 2012 | 50 | 2" | 44 | 32 | |||||||
| H | 1610 | 42 | 1 5/8" | 37 | 25 | |||||||
| F80 | B | -- | 60 | 2 3/8" | 55 | 42 | 211 | 165 | 98 | 54 | 16 | 12,5 |
| F | 2517 | 60 | 2 1/2 » | 58 | 45 | |||||||
| H | 2012 | 50 | 2" | 45 | 32 | |||||||
| F90 | B | -- | 75 | 3" | 63,5 | 49 | 235 | 188 | 108 | 60 | 16 | 13,5 |
| F | 2517 | 60 | 2 1/2 » | 58,5 | 45 | |||||||
| H | 2517 | 60 | 2 1/2 » | |||||||||
| F-100 | B | -- | 80 | 3 1/8" | 70,5 | 56 | 254 | 216 | 120 | 62 | 16 | 13,5 |
| F | 3020 | 75 | 3" | 64,5 | 51 | 125 | ||||||
| H | 2517 | 60 | 2 1/2 » | 58,5 | 45 | 113 | ||||||
| F110 | B | -- | 90 | 3 1/2 » | 75,5 | 63 | 279 | 233 | 128 | 62 | 16 | 12,5 |
| F | 3020 | 75 | 3" | 63,5 | 51 | 134 | ||||||
| H | 3020 | 75 | 3" | |||||||||
| F120 | B | -- | 100 | 4" | 84,5 | 70 | 314 | 264 | 140 | 67 | 16 | 14,5 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 79,5 | 65 | 144 | ||||||
| H | 3020 | 75 | 3" | 65,5 | 51 | |||||||
| F140 | B | -- | 125 | 5" | 110,5 | 94 | 359 | 311 | 178 | 73 | 17 | 16 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 81,5 | 65 | |||||||
| H | 3525 | 100 | 4" | |||||||||
| F160 | B | -- | 140 | 5 1/2 » | 117 | 120 | 402 | 345 | 187 | 78 | 19 | 15 |
| F | 4030 | 115 | 4 1/2 » | 92 | 77 | 197 | ||||||
| H | 4030 | 115 | 4 1/2 » | |||||||||
| F180 | B | -- | 150 | 6" | 137 | 114 | 470 | 394 | 205 | 94 | 19 | 23 |
| F | 4535 | 125 | 5" | 112 | 89 | |||||||
| H | 4535 | 125 | 5" | |||||||||
| F200 | B | -- | 150 | 6" | 138 | 114 | 508 | 429 | 205 | 103 | 19 | 24 |
| F | 4535 | 125 | 5" | 113 | 89 | |||||||
| H | 4535 | 125 | 5" | |||||||||
| F220 | B | -- | 160 | 6 1/4" | 154,5 | 127 | 562 | 474 | 223 | 118 | 20 | 27,5 |
| F | 5040 | 125 | 5" | 129,5 | 102 | |||||||
| H | 5040 | 125 | 5" | |||||||||
| F250 | B | -- | 190 | 7 1/2 » | 161,5 | 132 | 628 | 532 | 254 | 125 | 20 | 29,5 |
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